Есть вопросы? Звоните или пишите на почту!
|
||
Фреоны по Москве, области и всей России! |
Каталог
Отзывы
http://mosaiclife.ru»
Только что купили
Производство Китай.
Цена сильно зависит от количества.
Масло Suniso SL 46
- Название: Масло Suniso SL 46
- Упаковка: Черная вертикальная емкость 1 литр.
- Производство: SUN OIL COMPANY N.V. (Бельгия)
- Масло Suniso SL 46 применяется:
В холодильных системах и кондиционерах на фреонах R134a, R404a, R407c, R410a, R507, а также R23.
Информация о масле Suniso SL 46
Масла Бельгийского производителя "Sun Oil Company N.V.", или SunOCo или Suniso отличаются выгодным сочетанием эксплуатационных характеристик и стоимости, поэтому рекомендованы многими производителями оборудования.
Масла из линейки Suniso SL 32, 46, 68, 100 отличаются друг от друга вязкостью (цифра в названии - не что иное, как округленное до целого числа значение вязкости, мм2 / с)
Suniso SL46 - синтетическое полиольэфирное масло (данная разновидность сокращенно называется POE - Polyol Ester). Оно производится из присадок и отборных базовых масел.
Тара:
Масло Suniso предлагается в черных пластиковых канистрах объемом 1 л.
Сочетается с хладагентами:
R134a, 404a, 407c, 410a и 507. Также совместимо с фреоном R23.
Масла из серии Suniso SL идеальны для работы на современных озонобезопасных хладонах.
Suniso SL 46 заменяет:
Масла Bitzer BSE 32 и Mobil EAL Arctic 46.
Преимущества:
Данное масло повышает эффективность работы оборудования и защищает его компоненты.
Выгодным преимуществом масла Suniso SL 46 являются превосходные смазывающие свойства.
Также эта смазка обеспечивает защиту от окисления и обладает хорошими антикоррозионными свойствами.
Технические характеристики:
Плотность при 15°С | 970 кг/м³ |
Температура застывания | -44 С° |
Кинематическая вязкость при 40° | 42,7 мм²/сек |
Кинематическая вязкость при 100°C | 7,2 мм²/сек |
Особенности использования:
Данное холодильное масло, являясь синтетическим, может быть опасным при использовании в кондиционерах гибридных автомобилей. В автокондиционерах с обыкновенным (не гибридным) двигателем такой опасности нет. Эта особенность обусловлена тем, что в гибридах надо следить, чтобы масла POE (полиэфирные) не смешивались с маслами PAG (полиалгликольными). В системах кондиционирования гибридных автомобилей, работающих на фреоне R-134а, используется синтетическое холодильное масло POE (Suniso SL-46 и др.).
Экология:
Использование масла Suniso SL 46 безопасно для окружающей среды, как и все хладоны, используемые с данным маслом.